Контраадмирал Митко Петев: Не е екстравагантност да искаме нови кораби
06.06.2016 г.
След като Народното събрание гласува инвестиционния разход „Придобиване на многофункционален модулен кораб за ВМС“, дискусиите продължават. Командирът на ВМС контраадмирал Митко Петев нямаше възможност да говори в пленарна зала, но преди това защити проекта на заседание на Комисията по отбрана.
Otbrana.com
Състоянието на ВМС и морския суверенитет е критично и ако не бъде реализиран този проект ще се достигне до кризисна ситуация, в която трудно може да се намери решение, смята контраадмирал Митко Петев.
Какви са аргументите? В момента, посочи командирът на ВМС, флотът разполага с 6 бойни кораба. От тях три белгийски фрегати, като две са оперативни, а едната поради липса на финансови средства не е в необходимата боeспособност, но независимо от това се използва. Освен това имаме и три руски бойни кораба – една фрегата и две корвети.
Трите руски кораба, каза контраадмирал Петев, имат живот не повече от 3-4 години. Това означава, че половината от бойната способност на флота ще бъде загубена през следващите три години. Колкото и да модернизираме трите белгийски фрегати, те няма да станат шест, заяви командирът на ВМС.
Поставя се въпросът за пълна модернизация на двете белгийски фрегати, за да не се купуват нови кораби. Първо, посочи контраадмиралът, няма една фирма, която изцяло да изпълни модернизацията им. Имало само две фирми, които са дали отговор – Локхийд Мартин и Люрсен. Оценките им са за 500 милиона лева и то за срок, по-дълъг, отколкото е строителството на нов кораб. Необходими им са две години за разработване на документацията. Още две години – за насищане с оръжие. Тези 500 милиона, уточни команидрът, не включват ракетното оръжие. Освен това, продължи той, никъде по света не се прави пълна модернизация на 40-годишни кораби. (б.р. – белгийските фрегати са произведени през 1976 г.) Пълна модернизация се прави на 25-годишни кораби, но на 40-годишен кораб, който има 10 години още живот, да се сложи техника и сензори, които имат 30 години, просто не е далновидно, бе категоричен контраадмирал Петев. От неговите думи стана ясно още, че новите кораби ще имат вертолетна площадка, докато фрегатите не притежавали такава възможност. Имало разработен проект от белгийския флот, но той бил изключително скъп. Подчертано бе, че екипажите на новите кораби са от 49 души, като се прибави един специален отряд, стават 69. Това е срещу 150 на белгийските фрегати. Трябва да се има предвид още, посочи командирът, че експлоатационните разходи на един патрулен кораб са два пъти по-малко от руските и толкова, които имат фрегатите. В същото време оръжейната мощ е такава, каквато ни трябва, смята контраадмиралът.
Не е екстравагантност да искаме нови кораби, каза командирът на ВМС. Оперативните разчети показвали, че имаме необходимост от четири нови кораби. Поради финансови причини проектът е за два. Освен това се предвижда частично възстановяване за 90 милиона лева на боеспособността на фрегатите. Ако ги няма новите кораби, прогнозира контраадмиралът, тотално загубваме способностите си за участие в операции на НАТО и да устояваме морския си суверенитет, което една трета от нашата сухопътна територия нанесена в морета.
***
Минималният период за придобиване на два съвременни патрулни кораба е 42 месеца, а максималният – 66 месеца. Това е записано в проекта за инвестиционен разход „Придобиване на многофункционален модулен кораб за ВМС“. Това е предложение на една от корабостроителниците, като е отчетена и натовареността с поръчки към момента. Основната част от компаниите посочвали, че проектирането, строителството и усвояването на корабите ще стане за 4 години.
Прогнозната максимална стойност на проекта ще е 820 млн. лв. - при разсрочено плащане, без гратисен период за времето на строителството на двата кораба от пет фискални години. От 2016 до 2020 г. процентното разпределение на плащането е съответно 20/30/30/10/10. Това означава 164 млн. лв. - през 2016 г., 246 млн. лв. - през 2017 г., 246 млн.лв. - през 2018 г., 82 млн. лв. - през 2019 г. и 82 млн. лв.- през 2020 г. Като единствен възможен източник за финансиране се определя целево финансиране от държавния бюджет при разсрочено плащане.
